
Muchos de vosotros habréis oído más de una vez por parte de algún compañero que no comparte vuestra forma de disfrutar el ciclismo cosas como: “ Vaa¡¡yo no me mato, yo ya voy bien, total ¿para que?..., “Yo no soy como estos que quieren ir a tour”. Estoy seguro que algo parecido habréis oído más de una vez. Si es así, enhorabuena, estáis disfrutando a mi juicio mucho más del ciclismo y de todo lo que lo envuelve, que aquellos que seguramente les gustaría hacer lo mismo pero no tienen la mentalidad, el tiempo, o el espíritu de sacrificio necesario que requiere toda superación. También debo decir que todas las formas de entender el deporte de la bicicleta son igual de respetuosas, y desde aquí quiero manifestar mi más profundo respeto por todos aquellos aficionados a la bicicleta que entienden este deporte de una manera diferente a como la entendemos desde Maxciclismo.
Si tu eres de los que quieren conocer “el color de la perfección” no es que tengas que estudiar para ingeniero aeroespacial pero casi. En mi opinión si consideras una estupidez una expresión tan habitual como “ahora si voy perfecto” creo que debes procurar entender, asimilar y comprender este artículo, que no es más que mi opinión y visión de lo que debería tener un color y que llevo buscando mucho tiempo y que espero y deseo no encontrarlo jamás porque para mi la perfección en el ciclismo no existe, para mi lo único perfecto que existe es la búsqueda de esa “perfección”.
¿No os parece raro que compañeros que salen un par de veces entre semana, y hacen tres o cuatro horas en sábado y talvez también en domingo tengan esa tripita y unas piernas que no se corresponden al ejercicio que hacen?. Pues no es ninguna rareza. Como todo, tiene su explicación. Si quieres advertirles de esa circunstancia la contestación que te dan es la siguiente. “yo no voy a ir al tour como tu”; pero en el fondo todos sabemos que si les gustaría tener unas piernas un poco más vistosas y por supuesto que desapareciera esa odiosa y antiestética tripita. Pues bien corregir ese “error” no es muy difícil, pero que no se te ocurra indicarles nada, porque tal vez la contestación que nos den no sea muy agradable. Este ejemplo, es uno que he elegido de entre tantos que abundan en demasía y por desgracia en todos los niveles y temas que podemos tratar en este mundillo del ciclismo, y esta contestación “estúpida y absurda” es casi siempre la misma
El conformismo es el peor enemigo si pensamos que algo puede mejorar, en cambio la inquietud, el afán de superación y el querer evolucionar son los mejores aliados si lo que queremos es progresar. Reconocer en primer lugar que NO SOMOS COMPETENTES es el primer paso para empezar a serlos. Esta frase es mucho más que explicita para empezar a sensibilizarse y tener la inquietud de superarnos. El disfrute que se produce cuando algo que aprendemos y que aplicado a “nuestro ciclismo” nos hace ser mas rentables y eficientes es toda una gozada y una satisfacción, y vemos y comprobamos que somos capaces de una evolución.
No es que sea un gran especialista en el tema de la alimentación, aunque si puedo aseguraros que tengo bastante relación con verdaderos profesionales de la nutrición deportiva, y no se puede evolucionar si falla uno de los pilares básicos de la práctica deportiva, como es la alimentación. Así pues voy a tratar de diferenciar un grupo de ciclistas en lo que se refiere a pautas alimenticias de otro grupo de ciclistas. Uno de ellos puede asumir un cambio en los horarios de las comidas y al otro grupo ese cambio le da igual. Vosotros mismos podréis elegir según vuestros objetivos o formas de practicar el ciclismo un u otro grupo. No es necesario ningún madrugón para desayunar, pero debemos tener en cuenta que más o menos a los sesenta minutos de salida ya no tenemos glucóeno y por lo tanto hasta que no llegue el carburante del desayuno nuestros músculos se están convirtiendo en unos verdaderos caníbales.
Vamos a imaginarnos una salida de domingo de cualquiera de vosotros, Casi todos en la salida dominguera, suelen desayunar como mucho una hora antes, como poco antes de salir. El tipo de comida, un vaso de leche y una magdalena, o una tostada de pan con mermelada, o alguna cosa parecida. Antes de la parada de rigor a almorzar se suele rodar a una intensidad muy irregular durante dos horas mas o menos, y parada para almorzar. El almuerzo, que por lo menos en estas tierras levantinas consta de tortilla, jamón, y queso, la cerveza, la coca cola o vino con gaseosa y café e incluso un corajillo, o dos. Después de tan magnifico almuerzo la vuelta a casa y tan frescos, ¿Cuáles han sido los nutrientes o la fuente de energía principal consumida para esta salida? . Pues aunque parezca mentira es como si hubiésemos estado toda la mañana en ayunas. Nunca el nivel de glucosa en sangre ha sido el suficiente en relación a la intensidad del ejercicio. Hemos consumido toda la mañana músculo, es decir hemos perdido y catabolizado masa muscular. Si es así y este es nuestro comportamiento difícilmente notaremos superación en corregir otro tipo de errores, ya sea en alimentación, entrenamiento o descanso, o bien porque nos de igual o porque si no vamos bien no podamos ser capaces de descubrir nada.
No tengo nada en contra de quien considere genial y súper divertido esta forma de hacer ciclismo que también lo es, pero si en vez de desayunar media hora antes lo hacemos dos horas antes y con los alimentos más convenientes y que hay detallada información en esta web y si a los setenta minutos o antes de iniciada la marcha comemos barritas o cualquier alimento, si el almuerzo supone una recarga de glicógeno rápido y rehidratación conveniente, y si el resto de kilometraje seguimos con la ingesta adecuada, el rendimiento será mucho mas positivo, no habremos perdido ni catabolizado masa muscular, el consumo de grasas mucho mayor y por lo tanto nuestro entrenamiento habrá sido prometedor en cuanto a superación, y mejora física. Realmente es lo mismo; pero mucho mas eficaz. El otro comportamiento puede, que no lo creo resultar más divertido pero poco, muy poco saludable. Si no corregimos este comportamiento importante, ¿Como vamos a saber distinguir otros factores menos sensibles y notorios?. Espero que esta explicación no ofenda a nadie, todo lo contrario lo que pretende es dar luz por si alguien lo corrige y le premia con un resultado mejor.
Ahora una vez paliado este punto, podemos empezar a sentirnos bien y querer mejorar y que la evolución sea un objetivo presente en nuestros entrenamientos y que las ganas por adquirir información sean aliadas en nuestro disfrute, y solo queda que ese ansia, que esa inquietud despierte nuestra mente y nuestras ansías de buscar ese color que jamás debemos llegar a encontrar porque realmente no existe, pero si se encuentra en la mente de cada uno de nosotros, y claro no todos lo veremos del mismo tono
José Molés Ballester.- Responsable del departamento de biomecánica